悉尼大橋是一種單孔拱橋,曾號稱世界第一單孔拱橋,是悉尼早期的代表建築。這座大橋從1857年設計到1932年竣工,是連接港口南北兩岸的重要橋樑。下面小編就為大家帶來詳細的介紹,一起來看看吧!

1924年悉尼海港大橋破土建造橋基,1932年3月19日竣工通車,歷時8年多。這座大橋整個工程的全部用鋼量為5.28萬噸。

悉尼大橋簡介:悉尼早期代表建築,曾號稱世界第一單孔拱橋
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鉚釘數是600萬個,最大鉚釘重量3.5公斤,用水泥9.5萬立方米,橋塔、橋墩用花崗石1.7萬立方米,建橋用油漆27.2萬升,從這些數字足可見鐵橋工程的雄偉浩大。在30年代的條件下,能在大海上凌空架橋,實為罕見。

悉尼大橋景觀特點

無論乘飛機還是乘海輪到達悉尼,最先映入眼簾的就是這座全世界最寬的大鐵橋。在斜陽的金暉中,拱橋映襯着變幻的夕陽,由金黃而奼紫,由奼紫而暗褐,海面上的橋影剛剛褪淡,立刻有閃亮起斑斕的光帶。

大橋鋼架、欄杆上的璀璨的千萬盞燈光,遠望恍惚是在弓背和弓弦上鑲嵌的無數鑽石,在黑絲絨般的夜空下,儀態萬千;再襯上波平如鏡的海灣中五顏六色的霓虹燈倒影,平添幾分神祕。橋上往來的車輛就像是一排排整隊爬行的螞蟻,十分壯觀。

悉尼大橋簡介:悉尼早期代表建築,曾號稱世界第一單孔拱橋

每到晚上,只見橋的鋼架和欄杆上,都亮起了電燈,這些燈在深黑的夜空下,在神祕的海灣中像星星一樣眨着眼。澳大利亞人形容悉尼海港大橋的造型像一個"老式的大衣架",並把它譽為悉尼的象徵。


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由於悉尼海港大橋和悉尼歌劇院相鄰,人們將歌劇院和大橋聯成一體欣賞時,雄偉和婀娜、深色和淺色、直線和曲線構成了一幅反差強烈又協調一體的美麗圖畫,真是相映成輝。

在上世紀30年代的條件下,能在大海上凌空架橋,實為罕見。萬噸巨輪可以從橋下通過,橋面寬49米,可通行各種汽車,中間鋪設有雙軌鐵路,兩側人行道各寬3米。

今日的悉尼大橋,北端彎成一個大弧形,連接北上的高速公路,南端一直伸入悉尼市區。每當夜幕降臨,大橋的鋼架上就亮起了萬盞燈火,遠遠望去,五彩繽紛,燦爛奪目。

悉尼大橋的意義是什麼

在澳大利亞悉尼的傑克遜海港,有一座號稱世界第一單孔拱橋的宏偉大橋,這就是著名的悉尼海港大橋(Sydney Harbour Bridge,Australia)。

悉尼大橋簡介:悉尼早期代表建築,曾號稱世界第一單孔拱橋

悉尼海港大橋是早期悉尼的代表建築,它像一道橫貫海灣的長虹,巍峨俊秀,氣勢磅礴,與舉世聞名的悉尼歌劇院隔海相望,成為悉尼的象徵。

悉尼大橋有許多重要的意義,她是連接港口南北兩岸的重要橋樑、是悉尼歌劇院明信片的完美背景、在距離水面147米的高處遙望悉尼歌劇院,這個角度絕對獨一無二,也是攝取港口全景的絕佳地點。

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